MIJIE18-E போன்ற மின்சார UTVகளின் (பல்நோக்கு வாகனங்கள்) வடிவமைப்பு மற்றும் தயாரிப்பில், அச்சு-வேக விகிதம் ஒரு முக்கியமான அளவுருவாகும்.அச்சு விகிதம் வாகனத்தின் சக்தி வெளியீடு மற்றும் வேலை செயல்திறனை நேரடியாக பாதிக்கிறது, ஆனால் அதன் ஏறும் திறன், இழுவை மற்றும் ஆற்றல் திறன் ஆகியவற்றில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.இந்த கட்டுரை மின்சார UTV அச்சு விகிதத்தின் பங்கை விரிவாக ஆராயும் மற்றும் வாகன செயல்திறனில் இந்த அளவுரு ஏன் மிகவும் முக்கியமானது என்பதை விளக்கும்.
அச்சு விகிதத்தின் அடிப்படை கருத்து
அச்சு வேக விகிதம் பொதுவாக வாகனத்தின் டிரைவ் ஷாஃப்ட்டின் வேகத்திற்கும் சக்கரங்களின் வேகத்திற்கும் இடையிலான விகிதத்தைக் குறிக்கிறது.எங்கள் ஆறு சக்கர மின்சார UTV MIJIE18-E க்கு, விகிதம் 1:15 ஆகும், அதாவது டிரைவ் ஷாஃப்ட் 15 முறை திரும்பும் போது, சக்கரம் ஒரு முறை திரும்பும்.இந்த விகிதத்தின் தேர்வு வாகனத்தின் முறுக்கு மற்றும் வேக பண்புகளை நேரடியாக பாதிக்கிறது.
முறுக்கு வெளியீட்டை அதிகரிக்கவும்
அதிக அச்சு-வேக விகிதம் வாகனத்தின் முறுக்கு வெளியீட்டை அதிகரிக்க உதவுகிறது, குறிப்பாக வலுவான இழுவை மற்றும் நிலையான ஏறும் திறன் தேவைப்படும் வேலைச் சூழல்களில்.MIJIE18-E அதிகபட்சமாக 78.9NM முறுக்குவிசை கொண்டது, 1:15 அச்சு-வேக விகித அமைப்பிற்கு நன்றி, இது 1,000 கிலோ முழு சுமையில் 38 சதவீதம் வரை சாய்வுகளை எளிதாக சமாளிக்க அனுமதிக்கிறது.சுரங்கம் மற்றும் கட்டுமானம் போன்ற அதிக சுமைகள் மற்றும் வலுவான இழுவை தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு இந்த உயர் முறுக்கு வெளியீடு அவசியம்.
ஆற்றல் திறன் மற்றும் ஓட்டுநர் அனுபவத்தை மேம்படுத்தவும்
அச்சு-வேக விகிதத்தின் வடிவமைப்பு வாகனத்தின் ஆற்றல் திறன் மற்றும் ஓட்டுநர் அனுபவத்தையும் நேரடியாக பாதிக்கிறது.உகந்த அச்சு-வேக விகிதம் வாகன ஆற்றலைத் தியாகம் செய்யாமல் மோட்டார் ஆற்றல் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.MIJIE18-E ஆனது இரண்டு 72V5KW AC மோட்டார்கள் மற்றும் இரண்டு கர்டிஸ் கன்ட்ரோலர்கள், 10KW (உச்சம் 18KW) வரையிலான ஒட்டுமொத்த சக்தியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.பகுத்தறிவு அச்சு வேக விகிதம் மோட்டார் மற்றும் கன்ட்ரோலரை உகந்த முறையில் ஒன்றாகச் செயல்படச் செய்கிறது, வாகனத்தின் ஆற்றல் திறன் மற்றும் மாறும் மறுமொழி வேகத்தை மேம்படுத்துகிறது.
பிரேக்கிங் மற்றும் பாதுகாப்பு செயல்திறனை பாதிக்கிறது
வெவ்வேறு இயக்க சூழல்களின் தேவைகளைக் கருத்தில் கொண்டு, மின்சார UTV இன் பிரேக்கிங் செயல்திறன் முக்கியமானது.MIJIE18-E ஆனது காலியாக 9.64 மீட்டர் பிரேக்கிங் தூரத்தையும், முழு சுமையில் 13.89 மீட்டர் தூரத்தையும் கொண்டுள்ளது, இது அதன் அச்சு வேக விகிதத்தின் வடிவமைப்பு காரணமாகவும் உள்ளது.அதிக அச்சு-வேக விகிதம் பிரேக்கிங்கின் போது வாகன இயக்க ஆற்றலை மிகவும் திறமையான விநியோகம் மற்றும் நிர்வாகத்தை செயல்படுத்துகிறது, ஒட்டுமொத்த பாதுகாப்பு செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.
தனிப்பயனாக்கம் மற்றும் பல்நோக்கு தழுவல்
அச்சு-வேக விகிதத்தின் நெகிழ்வான வடிவமைப்பு, மின்சார UTV ஆனது பரந்த அளவிலான பயன்பாடுகளையும் அதிக தனிப்பயனாக்கலையும் பெற உதவுகிறது.விவசாயம், வனவியல் அல்லது சிறப்பு மீட்பு என எதுவாக இருந்தாலும், சரியான அச்சு விகித உள்ளமைவு பல்வேறு சுற்றுச்சூழல் தேவைகளுக்கு வாகனத்தை எளிதில் மாற்றியமைக்க அனுமதிக்கிறது.உகந்த செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக வாடிக்கையாளரின் குறிப்பிட்ட பயன்பாடு மற்றும் பணி நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப அச்சு வேக விகிதம் மற்றும் பிற முக்கிய அளவுருக்களை சரிசெய்ய எங்கள் உற்பத்தியாளர்கள் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சேவைகளை வழங்குகிறார்கள்.
சுருக்கமாக, மின்சார UTV இன் செயல்திறனில் அச்சு விகிதம் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.இது வாகனத்தின் முறுக்குவிசை வெளியீடு மற்றும் மலைகளில் ஏறும் திறனை மட்டும் பாதிக்கிறது, ஆனால் ஆற்றல் திறன் மற்றும் ஓட்டுநர் அனுபவத்தை மேம்படுத்துகிறது, அத்துடன் பிரேக்கிங் மற்றும் பாதுகாப்பு செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.எனவே, MIJIE18-E போன்ற உயர்-செயல்திறன் கொண்ட மின்சார UTVக்கு, நியாயமான அச்சு வேக விகித வடிவமைப்பு அதன் சிறந்த செயல்திறனுக்கான முக்கிய உத்தரவாதமாகும்.எதிர்காலத்தில், எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு மிகவும் சக்திவாய்ந்த மற்றும் திறமையான மின்சார UTV தீர்வுகளை வழங்குவதற்கு மேம்படுத்தி புதுமைகளை நாங்கள் தொடர்ந்து செய்வோம்.
இடுகை நேரம்: ஜூலை-11-2024